Ops, mudou!

Antes de cair na estrada, eu e o Paulo utilizamos praticamente todo o tempo livre do qual dispúnhamos para planejar e fazer os preparativos da trip.

A idéia inicial, conforme escrevi aqui, era uma viagem mista, de carro e de bike, pelo Brasil, Argentina, Chile e Uruguai. Mas, se tem uma coisa que uma trip on the road fatalmente nos ensina é que, mesmo com muito planejamento, as coisas podem mudar a qualquer momento.

Primeira grande mudança:

Chegamos a Puerto Varas, no Chile, ponto inicial da viagem de bike, e deixamos tudo preparado para partir: lugar para deixar o carro estacionado por uns dias (no caso, os responsáveis pelo hotel em que nos hospedamos gentilmente permitiram que o carro ficasse lá até o nosso retorno), reserva de hotel para a volta, cálculo final das distâncias a partir de mapas mais detalhados da região, duas opções de percurso (uma mais curta, para o caso de eu não segurar a onda), roupas e equipamentos nos alforjes etc.

Prontos para sair na manhã do dia seguinte, resolvemos aproveitar aquele fim de tarde (escurecia por volta das dez da noite) para dar um rolê de bike pela belíssima região de Puerto Varas e, durante o passeio, tendo uma prévia do que estava por vir, ficamos ainda mais empolgados com a trip.

Puerto Varas, Chile/Foto: Pepê Esteves

Porém, uma intoxicação alimentar (ou seja lá o que for) nos derrubou naquela mesma noite e perdurou por uns bons dias, detonando qualquer possibilidade de sairmos pedalando naquela semana.

Para não perder a viagem, percorremos diversos trechos da região dos Lagos Andinos de carro, deixando a trip de bike para outro lugar e momento.

Segunda grande mudança:

Após algumas perguntas feitas a pelo menos três funcionários do terminal da Buquebus em Buenos Aires sobre o transporte das nossas bikes (São permitidas? Vamos ter que tirá-las de cima do carro ou a altura da cobertura é suficiente para que elas passem? Também será cobrado um valor por cada uma delas?) no barco que faz a travessia de Buenos Aires, Argentina, a Colonia del Sacramento, Uruguai, e nenhuma resposta exata, e tendo em vista o preço nada modesto cobrado pelo transporte de cada um de nós e do carro, decidimos atravessar a fronteira por terra, aproveitando o ensejo para passar pela região do Tigre.

Contudo, ao chegarmos a cidade de Gualeguaychú, na Argentina, fomos informados que o Paso Internacional Gualeguaychú - Fray Bentos estava fechado há mais ou menos um ano. Para atravessar, teríamos que utilizar outro paso, o que nos custaria aproximadamente mais 500 km. Pesados os prós e os contras, estes venceram, e o Uruguai ficou pra próxima.

P.S. Para informações sobre a travessia de barco entre Argentina e Uruguai, consulte o site da Buquebus, aqui.